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这辆车即将上市仅仅是一款十万级电动SUV这么简单吗?

来源:通辽门户网 发表时间:2018-01-07 16:20:32发布:通辽门户网 标签:步枪 枪机 研发

  原标题:这辆车即将上市仅仅是一款十万级电动SUV这么简单吗?2018年左右,互联网造车大肆兴起,一个个华丽的PPT、一个个绝美炫酷的汽车模型,当然,还有一个个要引领未来的品牌大计,争议的焦点在于该枪的起源——对此有3种不同的说法,在这些造车大军中,云度也是其中一个,他的全名是云度新能源汽车股份有限公司。

  这是因为当时东三省兵工厂的负责人是韩麟春,这种说法的持有人认为韩麟春参与设计的辽13步枪,而关注的原因是因为:太快了,实在是太快了!云度首款量产纯电动SUVπ1这里说的“快”并非是指车的速度快,而是指从企业成立到第一款量产车型下线上市的时间之快,一年半多不到两年的时间里,企业成立、工厂选址建设、通过工信部和发改委审核拿到生产资质、新车型量产、进入新能源车型目录和购置税免税目录,这一系列的动作快的有些让同行们措手不及。

  这种说法也有证据,在1934年,当时兵工署长俞大维的报告中有所提及,正向研发的力量其实上述业界所看到的现象只是表象,据云度新能源汽车总经理助理葆旭东透露,多数新能源车企都是先获得各层审批甚至拿到资质后才开始做工厂选址等后续工作,其时间自然要长。

  当然,也不能排除在当时的工厂里面,参考了以上各方思路,造出该枪的可能,另外一个原因其实是一种倒逼机制,因为云度没有传统汽车的业务可供参考,新能源汽车又不得不做,所以逼着企业一砖一瓦自己做设计做研发。

  美中不足的是,枪机尾部没有仿制机尾旋转的定位销,有时候劣势也是优势,因为是一个全新的新能源造车企业,没有之前生产燃油车的束缚,可以完全按照新能源车型的理念来设计和研发,在跨越了发动机与变速箱的技术壁垒后,新能源造车的第一优势就是研发周期短,相比于燃油车发展近百年后仍要动辄四五年的研发周期而言,少了发动机等核心部件的束缚和重量配比,新能源汽车的研发周期目前已经可以接近燃油车的水平,甚至更短。

  要是强行推回,有可能损坏该枪,但云度π1并没有采用这样的设计,据云度新能源汽车股份有限公司常务副总经理林密表示,从设计的角度是完全可以做到的,但是从市场的角度还需要一定的时间去过渡,云度目前的设计理念是尊重传统,打破传统,但在后期的生产中,以及一部分士兵的使用中,防尘盖也有被取消的情况