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中超签大单赞助额突破4亿 俱乐部分红杯水车薪

来源:通辽门户网 发表时间:2018-01-11 11:44:41发布:通辽门户网 标签:中超 公司 赛季

  特约撰稿京友的热潮尚未完全退却,联赛已经再度升温!在国内大环境逐渐变好的情况下,伴随着足球热的再度兴起,众多国际知名企业也将目光再一次瞄准了中超赛场,本赛季,中超联赛接连获得十余家企业的赞助,并且在球场上座率和关注度方面得到了很大的提升,一切看上去很美,DHL在足球领域里最著名的赞助莫过于购买了的胸前广告,而早在今年上半年便有消息传出,DHL有意进入中球领域,不过当时外界猜测,其多半会如同赞助曼联一样,选择一家中超球队来赞助,法晚记者经过统计发现,尽管2018年赛季中超联赛注定成为“最富一季”,但是仍无法改变一些俱乐部难以“脱贫”的窘境。

  据了解,DHL与中超公司此次签订的是一份为期四年的长约,而DHL的身份将会是中超联赛的二级赞助商,级别仅次于本赛季的顶级赞助商即冠名商———中国平安,收入1家赞助商力挺最低收入4.2亿今年年初,中超公司大幅提升了各级赞助商的底线报价,虽然有数家公司退出,但它们的替代者提供了更可观的赞助金额,而自上一轮中超联赛起,DHL的广告已经出现在了中超比赛当中。

  毫无疑问,中超联赛正在受到越来越多赞助商的青睐,不过联赛本身还处于发展不稳定的阶段,本赛季如此可观的收益能否在未来得到延续,将是中超联赛要经受的考验,只不过壳牌的赞助商级别比DHL将低一个档次,为第三级别的供应商,就目前的中超而言,6万元人民币也就可以支付1至2名一线球员的年薪。

  有如此多的企业一掷千金,瞄准中超联赛,这也让中超公司的收益达到了顶峰,问题转播权卖不出好价收入构成得调整明眼人都能看出,仅靠赞助商支撑,在“把蛋糕做大”方面实在难有作为,在新签入的五家赞助企业当中,仅中国平安一单,就高达1.5亿每年,相比之前的万达广场65万的冠名费,已经翻了一番还要多。

  虽然中超的这个数字没有具体计算,但主持发布《2018年中超商业价值报告》的网易副总编颜强在接受采访时称,这个数字可能在八成到九成之间,中超公司正在酝酿,在本赛季结束之后,与几家到期的合作企业重新签订合同,赞助金额也将有大幅度提高,尚不成熟的中超联赛,在收入构成方面还需要长时间的优化,中超真正进入了“赚钱时代”,本版文/记者张珺王帆中超近年收入情况今年各级别赞助商最低报价官方合作伙伴冠名合作伙伴官方供应商英超与中超俱乐部获得分红对比28年以来各俱乐部从中超公司获得分红